近期，徐工、三一、中聯(lián)重科、山東臨工、柳工、山推等工程機械企業(yè)海外大單頻出，工程機械出口持續(xù)走高，其中2021年1-2月，我國挖掘機出口銷量同比漲幅達60.7%。如此大幅度地增長，淡季不淡，背后的原因又是什么呢？

一般情況下，受春節(jié)等因素影響，每年的前兩個月屬于外貿淡季，進出口額相對偏低，全年則呈現前低后高的趨勢。而工程機械出口，大抵也符合此項規(guī)律。

但今年情況有些不同，海關總署日前發(fā)布的數據顯示，今年前2個月，我國貨物貿易進出口實現“開門紅”，其中，出口表現尤為強勁。而工程機械行業(yè)前兩月的出口也是非常搶眼，其中山東臨工前兩月出口銷量同比增3倍多。

挖掘機出口指數

按美元計價，今年前兩個月，我國外貿出口4688.7億美元，比去年前兩個月增長60.6%。

而據中國工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數據，2021年1-2月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè)，挖掘機出口銷量7318臺，同比漲幅60.7%。外貿出口增長率≈挖掘機出口增長率，挖掘機指數可見一斑，真實反應經濟增長情況。

而2020年1-2月，我國挖掘機出口銷量4555臺，同比漲幅48.2%。這個時間，國內已爆發(fā)疫情，但海外疫情還未顯現，對于出口影響有限，這樣就造成了這兩個月國內銷量下滑，出口的大幅增長。

而從3月份開始，海外開始相繼爆發(fā)大規(guī)模疫情，出口受阻，但仍舊保持正增長。直到7月份，出口增長恢復。同時由于國內疫情很快得到控制，出口迅速回升。

外需增加 訂單交付及時帶動出口

值得注意的是，前兩月工程機械海外大單，多數都發(fā)往“一帶一路”沿線國家，可見“一帶一路”戰(zhàn)略對中國工程機械企業(yè)海外份額持續(xù)增長的拉動。而據商務部發(fā)布的數據顯示，2020年，我國對“一帶一路”沿線國家投資177.9億美元，增長18.3%，占全國對外投資比重上升到16.2%

同時，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）的簽署及核準，也進一步為工程機械出口帶來重大機遇。對于工程機械板塊而言，RCEP的落地實施將促使中國全產業(yè)鏈制造優(yōu)勢得到進一步發(fā)揮。

據相關機構統(tǒng)計，目前全球主要地區(qū)挖掘機開工小時數均呈現回暖趨勢，未來隨著全球疫情逐步緩解，挖掘機出口將繼續(xù)穩(wěn)步復蘇。

此外，今年春節(jié)假期，我國很多工程機械企業(yè)從業(yè)人員選擇了“就地過年”，以往過完年才能交付的訂單現在都能做到正常交付。

高端裝備、智能制造發(fā)展趨勢

近年來，我國出臺了一系列旨在促進高端裝備、智能制造發(fā)展的政策，為工程機械行業(yè)轉型升級創(chuàng)造了寬松良好的政策環(huán)境。各大工程機械企業(yè)不斷提升自主研發(fā)水平、智能化水平，在國內國際的話語權逐年得到提升。

海外市場是國內工程機械企業(yè)突破的新賽道，目前國內工程機械在產品力上大幅度提升，隨著未來品牌渠道的強化和制造成本優(yōu)勢逐漸顯現，中國工程機械企業(yè)有望在海外實現市場份額擴張。

隨著我國不斷擴大對外開放，國際市場布局繼續(xù)優(yōu)化，特別是與“一帶一路”沿線國家的經貿合作不斷深化，拓展了我國外貿發(fā)展的空間，對我國工程機械出口持續(xù)向好起到重要支撐作用。

文章來源：工程機械商貿網