近日，國家公布自2021年5月1日起，大幅調整鋼鐵產品進出口財稅政策，包括取消絕大部分鋼鐵產品出口退稅和部分鋼鐵產品的進口關稅，并調整部分鋼鐵產品的出口關稅。調整部分鋼鐵產品關稅，對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產品實行零進口暫定稅率；適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品的出口關稅，調整后分別實行25%出口稅率、20%及15%出口暫定稅率。通俗的說就是，進口鋼鐵便宜了，你別再多生產了，出口鋼鐵貴了，別國就買不起了，也別再多生產了。

整體來看，對鋼鐵行業的影響就是上游原材料價格高位波動，國內外市場供需仍在尋求平衡，資源和環境約束進一步加強。在此背景下，國家調整了部分鋼鐵產品的進出口稅收政策，作為抑制鐵礦石價格快速上漲、控產能、減產量的政策組合，凸顯了國家的政策導向，中國鋼鐵工業協會表示此舉將“有利于增加進口鐵素資源，有利于改善國內鋼鐵供需關系，有利于樹立我國鋼鐵產品高質量的國際品牌形象，有利于壓減粗鋼產量和降能減排”。

而對于工程機械行業來說，鋼鐵是主要原材料之一。原材料成本上漲形成的沖擊，工程機械龍頭企業目前還能夠通過規模效應、產業鏈均攤、數字化降本增效等方式對沖，而且，部分品類具備核心競爭力的企業具備提價能力。如：中聯重科發布自6月1日起，站類機械、建筑起重機系列產品價格上調1000元/噸。徐工機械5月中旬也發布調價函，公司塔式起重機和施工升降機全系列產品在6月份上調價格。

即使是在產品價格上行通道，1-4月，國內挖掘機出口銷量累計增長100.3%，出口單月銷量增長166.3%。

中聯重科副總裁杜毅剛表示：近期鋼材價格短期內大幅上漲，給公司的成本帶來了一定壓力。公司一方面在鋼材占比較大的產品（如建筑起重機、攪拌站等）已經進行了相應的價格調整，部分傳導成本壓力；另一方面與供應商協商共同承擔消化部分成本，共同應對市場波動，“目前公司毛利水平總體穩健。”

三一重工總裁向文波表示“鋼材每噸上漲1000元，大概影響公司1%毛利。但公司每年的生產成本都在降低，最終要靠企業的規模效應抵御原材料價格上漲風險。”三一重機董事長俞宏福補充表示，公司產業鏈降本增效，能將原材料成本上升影響度控制在很小的范圍內。

此外，工程機械行業還可以通過向國外輸出高附加值產品，傳導成本漲價壓力。既然進口鐵礦石價格暴漲推高國內鋼鐵價格，那么下游制造業出口提價將能很好地消化成本上升壓力。

根據中國工程機械工業協會行業統計數據，2021年1-4月納入統計的26家主機制造企業，共計銷售各類挖掘機械產品173513臺，同比漲幅52.1%。2021年4月，共計銷售各類挖掘機械產品46572臺，同比漲幅2.5%；其中國內市場銷量為41100臺，同比下降5.2%。這說明工程機械行業累計銷售同比仍高增長，但單月增速高基數下有所下滑。

多家機構認為工程機械行業銷量有望繼續實現雙位數正增長，龍頭企業出口或進一步提速。預計工程機械出口將成為支撐整體銷量的重要組成部分。

文章來源：工程機械商貿網