1月

1月11日，據中國工程機械工業協會對26家挖掘機制造企業統計，2022年全年共銷售挖掘機261346臺，同比下降23.8%。其中，國內151889臺，同比下降44.6%；出口109457臺，同比增長59.8%。

1月30日，國家統計局數據顯示，2022年全年我國挖掘機累計產量306950臺，同比下降21.7%。

2月

2月15日，中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰表示，2023年機械工業經濟運行將呈現平穩向好的態勢，主要經濟指標前低后高，預計全年工業增加值、營業收入、利潤總額等指標增速在5%左右，外貿進出口基本穩定。

3月

3月13日，中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩表示，進入3月份，工程機械訂貨量持續增加，特別是大型挖掘機、礦用自卸車的訂貨量增加較多。他預計，行業全年將呈現階梯走高的趨勢。

3月14日，小松宣布計劃2023財年重組在華業務。一方面，把在中國的工程機械設備年產能削減近40%，降至1萬臺；另一方面，把山東省濟寧市的設備生產子公司和零部件子公司合并，江蘇省常州市的生產子公司和生產鑄造件的子公司也將合并。小松稱，即便年產能規模縮小到1萬臺，預計面向中國當地市場的產能仍會剩余一半以上。將進一步增加對東南亞等地區的產品出口。

3月27日，鞍重股份公告稱，公司擬轉讓控股子公司鞍山鞍重100%股權、遼寧鞍重100%股權、參股子公司湖北東明49%股權、江蘇眾為49%股權。本次交易完成后，公司將不再持有鞍山鞍重、遼寧鞍重、東明石化、江蘇眾為的股權。鞍重股份稱，公司將聚焦并加快推進在新能源領域的發展步伐。

3月28日，徐工機械公告稱，擬出資18.5億元設立徐州徐工國際投資發展有限公司。

4月

4月1日，徐工機械表示，目前公司新能源產品收入占比10%左右，對新能源產品下一步目標期望是2027年收入占比25%，2030年收入占比35%。

4月12日，杭州市國四柴油汽車淘汰補助和國二及以下柴油叉車淘汰更新補助新聞發布會舉行。杭州將通過補助的方式，推動柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新，柴油車提前淘汰最高補助4.8萬元。

4月26日，三一湖州產業園生產的第10000臺履帶起重機在總裝車間下線，達成新的里程碑。目前，三一湖州產業園已成為全球履帶起重機的三大研發生產基地。

5月

5月12日，第三屆長沙國際工程機械展覽會上，卡特彼勒、中聯重科、三一重工、鐵建重工、山河智能、星邦智能等工程機械龍頭企業的各式電動化產品紛紛亮相。行業人士表示，我國工程機械正從增量市場逐漸進入存量市場，并開始慢慢向后市場轉型。

5月16日，三一集團官網發布《三一集團關于實行輪值董事長制度的公告》。公告顯示，三一集團實行輪值董事長制度。梁穩根先生不再擔任集團董事長職務。2023年5月15日-2023年11月15日期間，由向文波擔任當值輪值董事長。

5月25日，徐工機械在投資者平臺上稱，公司一季度西亞北非區出口同比增長近500%。預計今年行業整體降幅同比收窄，公司整體經營情況會好于行業。

5月29日，三一重工在公司業績說明會上表示，2023年公司加快推進數智化轉型、電動化轉型、國際化轉型，預計2023年公司營業收入增長10%以上。

6月

6月7日，據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計，2023年1-5月共銷售挖掘機93052臺，同比下降23.9%。其中，國內44933臺，同比下降43.9%；出口48119臺，同比增長13.9%。

6月13日，中國工程機械工業協會會長蘇子孟表示，今年1-5月，國內工程機械市場訂單總體上低于預期，國內市場一些工程機械產品近期面臨一定壓力，但后期壓力會逐漸釋放。他預計，未來出口額仍將保持較高水平。

6月18日，中聯重科負責人表示，中聯重科非洲市場布局日趨完善，各類工程機械設備已全面進入非洲市場，參與非洲多個重點工程項目建設。

6月19日，國家統計局最新數據顯示，2023年1-5月，我國挖掘機產量117524臺，同比下降17.8%，降幅較1-4月擴大1.4個百分點。

6月21日，中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰表示，二季度機械工業經濟運行情況繼續向好，但低于預期，不確定難預料因素仍然較多，市場需求仍不足。

7月

7月10日，中聯重科發布關于分拆所屬子公司中聯高機重組上市的預案，即路暢科技向中聯高機的29名股東發行股份購買其持有的中聯高機100%股權，并向不超過35名特定對象發行股份募集配套資金，進而實現中聯高機的重組上市。本次交易完成后，中聯高機將成為路暢科技全資子公司，中聯重科仍為路暢科技的控股股東。

7月24日，中國工程機械工業協會表示，納入協會統計的12大類產品整體銷售略有增長，但國內市場各類產品間態勢差異明顯，隨車起重機、升降作業平臺等8類產品銷售同比均出現不同幅度增長，挖掘機、裝載機等產品出現下降。預計下半年工程機械行業的經濟運行狀況將穩步改善。

8月

8月2日，臨工智慧農業裝備產業園項目舉行簽約儀式，標志著國內又一家大型工程機械骨干企業進軍高端農業裝備領域。項目規劃總投資20億元，達產后將實現包含拖拉機、收獲機械等高端農機裝備50000臺套的年生產能力，預計年產值70億元。

8月8日，2023上半年機械工業經濟運行形勢信息發布會在京召開。上半年機械工業增加值同比增長9.7%，較一季度加快3.5個百分點，高于同期全國工業和制造業增速5.9和5.5個百分點。近兩年平均增速為5.1%，高于全國工業和制造業1.5和1.6個百分點。

9月

9月1日，工信部等七部門聯合印發《機械行業穩增長工作方案（2023-2024年）》。其中提到，力爭營業收入平均增速達到3%以上，到2024年達到8.1萬億元；產業集群建設不斷推進，培育一批具有競爭力的中小企業特色集群和10個左右千億級具有國際競爭力的產業集群。

9月28日，三一朔州一期5GW單晶硅項目在朔州低碳硅芯產業園正式投產，標志著三一集團新能源產業板塊在山西落地。該項目總投資12億元，年產1.2萬噸單晶硅拉棒，年產值約22億元，年稅收貢獻3億元。

10月

10月12日，臨工重機澳大利亞公司盛大開業。這是繼今年9月份臨工重機韓國子公司開業后的又一重大舉措，標志著臨工重機國際化進一步加速。

11月

11月15日，英國貿易救濟署公告，應英國企業JCB的申請，對原產于中國的挖掘機發起反傾銷和反補貼調查。本次接受調查的產品為11噸及以上、可實現360°旋轉的履帶式挖掘機。調查期為2022年7月1日至2023年6月30日，損害調查期為2019年7月1日至2023年6月30日。對此，三一重工相關負責人表示，從短期看，可能會對中國挖掘機在英國銷售產生一定影響。柳工表示，公司挖機主要由國內生產并出口，不存在低價傾銷，且英國挖機收入海外占比僅有2%左右，總體影響有限。

11月15日，三一南非總部基地項目在南非約翰內斯堡破土啟動。該基地定位區域制造中心、物流中心和人才中心，投資3億蘭特（約合1.15億元人民幣），計劃2024年9月竣工交付，建成后預計每年可生產1000臺挖掘機和其他工程機械設備。

11月21日，東風康明斯發動機有限公司2023年第40000臺工業動力市場發動機銷售開票。這是繼2017年東風康明斯工業市場年銷量首次突破30000臺之后，再創新高的一年。

11月23日，三一集團宣布，在湖州市吳興區投資100億元以上建設三一高空機械全國總部和三一長三角研究院。其中，三一高空機械全國總部建成后，將形成年產15萬臺各類臂式、剪叉式高空作業自行平臺及大型智能高位高空作業平臺的生產能力。

11月29日，2023長沙國際工程機械展覽會東南亞分展在吉隆坡開幕。展會形成交易及合作總金額近10億元，其中三一重工、中聯重科、星邦智能三家企業現場簽約1.33億元。

12月

12月7日，湖南省國資委出臺《加快構建湖南國資特色和優勢的現代化產業體系行動計劃》，明確加快改造提升4大傳統產業，鞏固延伸4大優勢產業，培育壯大4大新興產業，前瞻布局4大未來產業，重點發展綠色礦業、工程機械等9個產業。

12月中旬，三一合肥湘元工程機械發布了挖掘機漲價通知。其中，小挖最低限價上調0.5萬元，中挖最低限價上調1萬元，大挖最低限價上調2萬元。以上價格調整自2024年1月1日起執行。本次漲價的主要原因是鋼鐵等大宗商品價格自去年以來大幅上漲，以及海外疫情對國內外供應鏈產生的沖擊，導致的綜合成本大幅上升。

文章來源：我的鋼鐵網

聲明：內容、圖片、字體等如涉及版權糾紛問題，請及時聯系我司予以刪除！